來泰國遊玩，少不了要搭火車站，拿起你的手（相）機，跟我們去這5個古老依舊很潮又美麗的火車站，一起拍照打卡吧！

1｜曼谷火車站

　曼谷華藍蓬火車站（Bangkok Railway Station；สถานีรถไฟหัวลำโพง），是泰國交通重要的樞紐，始建於拉瑪五世王時期的1910年，1916年6月25日峻工及營運。

　華藍蓬車站的建築，由義大利建築師Mario Tamagno 設計，有義大利新文藝復興時期風格，建材由德國進口，拱型的圓屋頂和外型，與德國法蘭克福車站相似。

　車站以彩色玻璃裝飾，除了美觀，白天透射的光線照明室內，車站大時鐘的歷史與車站一樣悠久，售票處、樓梯及柱子有精美的塑雕像裝飾，充滿復古的氣息。

　車站有14個月臺、26個售票亭，每天開出超過130班列車、接待近60000位乘客。北線行至南邦、清邁；南線可經北海到新加坡；東線行至亞蘭（Aranya Prathet），近柬埔寨邊境；東北線至廊開（Nong Khai），近寮國邊境。［更多....］

2｜華欣火車站

　華欣火車站（Hua Hin Railway Station；สถานีรถไฟหัวหิน）位在巴蜀府（ประจวบคีรีขันธ์），可說是泰國最美的火車站，很多人到訪時會被它驚豔到了！

　建於1911年的拉瑪六世時期，建築風格獨特而鮮明，門扇、窗櫺、屋頂以至售票口完全採用柚木搭建外，紅漆的樑柱和屋頂，搭配上黃色的牆面，對比設計，分明的線條，色彩豔麗，散發出濃濃的泰國風情。多次翻修，仍維持完好的樣貌。

　火車站旁有一座皇家候車亭，原本位於佛統府Sanam Chandra皇家夏日行宮內，是拉瑪六世王視察野虎兵團及童子軍演練的休息亭。後來，鐵路局將其拆除後移至華欣火車站重新修葺，變成華欣火車站的標誌，有其歷史地位和象徵意義。［更多....］

3｜南邦火車站

　南邦火車站（Nakhon Lampang Railway Station；สถานีรถไฟลำปาง）位於南邦府（Lampang）直轄縣，建於1915年，兩層半木板式結構建築，巧妙的將泰北及歐洲藝術融合在一起，充滿超復古氣息，又很有質感。

　2樓的欄杆、門框窗框上方以鏤空木雕花紋裝飾，入口為中國式拱門，1993年被暹羅建築師協會評選為「歷史建築保護獎」。

　入口處擺放古老火車頭，每年4月在火車站前定期舉辦紀念火車歷史的活動，以紀念曼谷—南邦線的第一班列車在1916年4月 1日抵達南邦府。

4｜邦賓火車站

　在泰國鐵道北線帕府（Phrae）的邦賓火車站（Ban Pin Railway Station；สถานีรถไฟบ้านปิน），是泰國唯一德國巴伐利亞洲傳統建築風格木屋的火車站。

　建於拉瑪五世時代，由當時的公主Purachatra Chaiyakarn主導，德國工程師 Emil Eisenstein Hofer 完成，以柚木為主要建材，橘黃色為主色的兩層木屋，融合泰式元素，無論是三角形屋頂、泰式傳統折疊木門，還門窗旁刻有鏤空花紋圖案，處處充滿復古氣息，非常有特色，成為泰國獨一無二的火車站。

　1914年6月15日峻工及正式啟用到現在。曼谷—清邁來回的火車大都會經過這裡，很少看到外國遊客，可說是隱藏版的景點之一。

5｜甘當火車站

　甘當火車站（Kantang Railway Station；สถานีรถไฟกันตัง）位在董里府（Trang ；ตรัง），是泰南鐵路（安達曼海域）Trang 支線的終點站。

　1913年4月1日正式啟用，為一層泰式三角形屋頂、全木造的建築，塗上黃、咖啡兩種顏色，外觀鮮明而典雅。門柱有鏤空木雕花紋裝飾，歷時百餘年，火車站的風華依舊，吸引很多泰國遊客前來朝聖。

　火車站附設有博物館、Love Station咖啡、以及火車車廂改裝的圖書館。

甘當火車站起初只是用來運輸貨物，之後有載客的火車到達，現在從這裡往來曼谷的火車（約18小時）觀光路線，值得來走訪，拍照打卡！